オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 写真はBMW E30型M3のオイルパンの内部になります。 エンジンオイルが完全に抜き切れない構造なのです。 どのお車もこのような状態になりやすいですね。
7月28日、都内で開催された『BYDラッコ』の発表会には大勢の報道陣が来場しました。それはやはり、BYDが日本専用モデルとして初めて軽乗用車のEVを開発したからでしょう。篠原政明が関係者のコメントを元に深掘りします。
33ストラダーレの公表は、2023年。最初の納車日は、2024年12月17日と告知された。これは、驚異的な短期間での完成を意味し、主任技術者のジャン・フィリップ・ドレール氏を困惑させたほどだった。彼は、 プジョー508 PSEの開発も率いた人物だ。
ブリヂストンの空気充填が要らない次世代タイヤ『エアフリー』が、実証実験を経てとうとう社会実装されることに。滋賀県の中山間地域まで試乗に行ったタイヤの達人、斎藤聡が、前後編に渡ってたっぷりレポートします。
メルセデス・ベンツはまもなく導入予定の新型『Gクラス・カブリオレ』の新たな画像を公開しました。通常ならトランクがある場所に、折り畳み式のソフトトップが備わっています。先代の販売終了から約10年ぶりの復活です。
BMW M部門責任者のフランク・ファン・ミール氏は、開発中のEV版『M3』はガソリン版の「天敵」になると語っています。強力な4基のモーターを搭載しますが、パワーよりもドライバーの運転体験を追求しているとのこと。
4ドアクーペ＆シューティングブレーク、メルセデス・ベンツCLAのEV版が日本導入開始。最大で771kmの航続距離と46分での急速充電、Sクラスに続いて導入される『MB.OS』や最新モードのグラス ...
ジーリーはグローバル展開計画の一環として、バレンシア工場で2種類の電動SUVを生産する予定だ。生産開始は2028年と見込まれている。ジーリーブランドのモデルが欧州で生産されるのは今回が初めてとなるが、グループ傘下の ボルボ 、 ロータス ...
フェラーリ 849テスタロッサに、リトラクタブル・ハードトップを得たスパイダー登場。1050psのV8プラグインハイブリッドと秀抜なシャシーで、まさに疾走する壮大なシアターです。UK編集部が試乗します。
オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 最近はこれまで以上となる猛暑が続いています。 この熱の影響からか、内装修理の依頼が多いですね ...
ボルボのセーフティセンターでシニア・テクニカル・スペシャリストを務めるロッタ・ヤコブソン博士による『子どもの車内安全に関するメディアセミナー』に黒木美珠が参加。今日から実践できる安全の知識をレポートします。
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